Best Freelance Project Software Word Freelancers Freelancers Can Accuracy Creating Collaboration

Liputan6.com, Jakarta - Harga Wuling Aira EV mulai Rp 155 juta untuk Standard Range dan Rp 175 juta untuk Long Range (OTR Jakarta). Simak perbedaan varian, spesifikasi, biaya energi per kilometer, perbandingan dengan Air EV, dan tips membelinya.

Harga Wuling Aira EV mulai Rp 155 juta untuk Standard Range dan Rp 175 juta untuk Long Range, keduanya OTR Jakarta menurut situs resmi Wuling per 15 Oktober 2026. Dengan angka itu, Aira EV menjadi mobil listrik paling murah di jajaran Wuling.

Kelas city car listrik kini seperti jalur cepat di jam sibuk: sempit, padat, dan semua orang ingin menyalip. BYD Atto 1 memimpin penjualan September 2026 dengan 4.840 unit wholesales, disusul Jaecoo J5 EV di peringkat tiga dengan 3.276 unit, menurut data Gaikindo. Wuling masuk lewat Aira EV yang diluncurkan di GIIAS 2026 pada Rabu (29/7/2026). Menurut Marketing Director Wuling Motors, Ricky Christian, ia bukan pengganti Air EV, melainkan dijual berdampingan untuk segmen yang berbeda.

Harga di bawah Rp 200 juta memang menggoda. Namun pembeli tetap perlu tahu apa yang membedakan kedua varian, berapa ongkos listriknya per kilometer, dan di mana posisinya di antara saudara sesama Wuling. Pasar bekasnya pun belum terbentuk, dan itu ikut kita bahas.

Wuling menjual Aira EV dalam dua varian yang dibedakan oleh baterainya. Situs resmi Wuling Indonesia, diakses pada 15 Oktober 2026, mencantumkan harga OTR Jakarta tanpa keterangan tanggal berlaku, sedangkan harga itu pertama diumumkan saat peluncuran di GIIAS 2026. Harga di kota lain dapat berbeda.

Selisih Rp 20 juta antarvarian membeli tambahan 96 km jarak tempuh dan baterai 8,9 kWh lebih besar, atau sekitar Rp 208 ribu untuk setiap kilometer tambahan. Bagi yang bolak-balik jauh dari rumah ke kantor, selisih itu terasa seperti membeli ketenangan lebih dulu.

Baterai bukan satu-satunya pembeda. Tabel spesifikasi di situs resmi Wuling memperlihatkan beberapa perbedaan lain yang baru terasa setelah mobil dipakai.

Keduanya sama cepat di charger DC, jadi perbedaannya baru terasa saat dicolok di rumah: Long Range butuh sekitar 2,4 jam lebih lama untuk penuh. Untuk dicas semalaman, selisih itu nyaris tak terasa.

Aira EV adalah city car listrik berpintu empat dengan empat kursi, dan ukurannya memang dirancang untuk gang yang membuat mobil besar mengerem ragu.

Bagasi 170 liter saat sandaran tegak memang mungil. Namun begitu sandaran 50:50 dilipat, ia melonjak hampir lima kali lipat menjadi 838 liter, cukup mengubah mobil kecil ini dari kendaraan antar-jemput menjadi pengangkut belanjaan bulanan.

Wuling menghitung biaya energi Aira EV sekitar Rp 151 per kilometer, dengan asumsi tarif listrik Rp 1.699 per kWh dan konsumsi 11,2 km/kWh berdasarkan CLTC untuk Standard Range. Angka pabrikan biasanya lebih rendah daripada pemakaian nyata, jadi tabel berikut menambah skenario dengan konsumsi 30 persen lebih boros.

Dicas di rumah, Aira EV menghabiskan sekitar seperlima ongkos Pertalite per kilometer. Namun bila lebih sering mengandalkan SPKLU, ongkosnya naik sekitar 1,7 kali lipat dari cas rumah, sehingga colokan di garasi benar-benar menentukan hemat tidaknya. Sebagai gambaran, mengisi baterai Long Range 25,1 kWh dari kosong ke penuh di rumah memakai listrik sekitar Rp 36 ribu, belum menghitung rugi pengisian.

Di dealer Wuling, tiga city car listrik duduk berdampingan. Perbandingan berikut hanya sesama Wuling dan memakai harga dari situs resmi masing-masing model. Harga Aira EV berlabel OTR Jakarta, sedangkan Air EV dan BinguoEV mencantumkan harga Jakarta yang berlaku dari 1 Januari 2026.

Dengan jarak tempuh nyaris sama, 205 km lawan 200 km, Standard Range lebih murah Rp 59 juta daripada Air EV Lite berlabel 200 km. Long Range yang menjanjikan 301 km pun lebih murah Rp 76 juta daripada Air EV Lite berlabel 300 km. Bodinya juga lebih panjang 294 mm daripada Air EV yang berukuran 2.974 mm.

Wuling melaporkan lebih dari 3.500 SPK dalam dua pekan setelah peluncuran nasional, menurut siaran pers resminya pada 13 Agustus 2026. SPK adalah surat pemesanan, jadi angkanya belum sama dengan unit yang sudah diserahkan ke pembeli.

Data wholesales Gaikindo memperlihatkan sisi lainnya. Pada September 2026 Aira EV tercatat 855 unit, menempati peringkat 19 dari 20 model terlaris, di atas Suzuki XL7 dengan 800 unit dan di bawah Daihatsu Ayla dengan 882 unit. Angka itu setara sekitar 42 persen dari 2.031 unit wholesales merek Wuling bulan itu. Peringkat 19 mungkin tampak biasa saja, tetapi ia diraih mobil yang baru dijual sejak akhir Juli.

Per Oktober 2026, pencarian di marketplace online hanya menampilkan unit baru dari dealer, bertahun 2026 dan berjarak tempuh 0 km. Belum ada pasaran bekas yang bisa dijadikan patokan, karena mobil ini baru dijual sejak 29 Juli 2026 dan pasar bekasnya bahkan belum sempat terbentuk.

Iklan yang menyebut Aira EV bertahun 2022 atau 2024 patut dicurigai salah label, sebab tahun itu mendahului peluncurannya. Kemungkinan besar yang dimaksud adalah Air EV, model berbeda yang sudah hadir sejak GIIAS 2022.

Membeli mobil listrik kota itu mirip pindah rumah: yang dihitung bukan hanya harga, tetapi juga colokannya.

• Tentukan varian dari rute harian. Jarak tempuh CLTC adalah angka pabrikan, jadi hitung jarak pulang pergi setiap hari lalu sisakan cadangan, terutama bila memilih Standard Range.
• Minta daftar fitur tertulis per varian. Tabel spesifikasi di situs resmi menandai ESC, hill hold control, rem parkir elektrik, dan kamera parkir belakang hanya pada Long Range, jadi pastikan fitur apa yang ikut di varian pilihan.
• Siapkan tempat mengisi daya. Pengisian AC dari 20 sampai 100 persen butuh sekitar 4,8 jam untuk Standard Range dan 7,2 jam untuk Long Range, sehingga colokan di garasi lebih menentukan daripada SPKLU.
• Bandingkan penawaran antardealer. Sebagian iklan unit baru di marketplace online memasang Rp 200 juta, jauh di atas harga resmi, jadi cocokkan setiap penawaran dengan harga OTR dari Wuling.
• Tanyakan program yang masih berlaku. Saat GIIAS 2026, Wuling memberi garansi komponen inti EV seumur hidup lewat paket GIIAS Fun Package, jadi tanyakan apakah masih berlaku dan apa syaratnya.
• Cek insentif pajak di daerah setempat. Pembebasan PKB dan BBNKB kendaraan listrik bergantung kebijakan daerah sejak Permendagri 11/2026, jadi tanyakan ke Samsat sebelum menghitung total biaya.

- Berapa harga Wuling Aira EV?

Harga Wuling Aira EV Rp 155 juta untuk Standard Range dan Rp 175 juta untuk Long Range (OTR Jakarta), menurut situs resmi Wuling per 15 Oktober 2026.

- Berapa jarak tempuh Wuling Aira EV?

Jarak tempuh Aira EV hingga 205 km (CLTC) untuk Standard Range dengan baterai 16,2 kWh dan hingga 301 km untuk Long Range dengan baterai 25,1 kWh. Pemakaian nyata dapat lebih pendek dari angka pabrikan.

- Berapa lama mengisi daya Aira EV?

Pengisian AC dari 20 sampai 100 persen sekitar 4,8 jam untuk Standard Range dan 7,2 jam untuk Long Range. Pengisian cepat DC dari 30 sampai 80 persen sekitar 35 menit di kedua varian, dengan standar CCS2.

- Apa bedanya Aira EV dan Air EV?

Keduanya model berbeda yang dijual bersamaan. Aira EV berukuran 3.268 mm dan berpintu empat dengan harga mulai Rp 155 juta, sedangkan Air EV berukuran 2.974 mm dengan harga mulai Rp 214 jutaan.

- Berapa harga Aira EV bekas?

Belum ada patokan. Per Oktober 2026 marketplace online hanya menampilkan unit baru dari dealer, karena mobil ini baru meluncur pada 29 Juli 2026.

- Berapa biaya listrik Aira EV per kilometer?

Wuling menghitung sekitar Rp 151 per kilometer. Dengan tarif listrik rumah dan konsumsi 30 persen lebih boros dari angka pabrikan, biayanya sekitar Rp 168 per kilometer.

Harga dapat berbeda mengikuti wilayah, dealer, dan program yang berlaku. Cek langsung ke dealer resmi Wuling untuk harga terkini.