Minimalist Color Palette Beige Rules Secrets Discover The Power Test Taupe

Liputan6.com, Jakarta - Harga mobil listrikChery J6 bekas berkisar Rp 414 juta sampai Rp 525 juta untuk tahun produksi 2024 dan 2025, berdasarkan iklan aktif di marketplace online per Oktober 2026. Angkanya mengumpul di sekitar Rp 445 juta, dan selisihnya dengan unit baru cukup lebar.

Di tengah mobil listrik yang berlomba tampil mulus di aspal, Chery J6 memilih jalan lain: bodi kotak, ground clearance tinggi, dan, menurut klaim Chery, status sebagai SUV listrik off-road pertama di Indonesia. Mobil yang diperkenalkan sebagai iCar 03 di GIIAS 2024 ini berganti nama menjadi J6 pada Oktober 2024, lalu diluncurkan pada Jumat (22/11/2024) di GJAW 2024. Setahun berselang, J6T datang sebagai versi yang lebih tinggi.

Karena itu pasar bekasnya menarik. Umur mobilnya baru paling lama dua tahun, tetapi harga barunya sudah beberapa kali bergeser. Berapa harga tiap varian, seberapa dalam penurunannya, dan masuk akalkah membeli bekas dibanding unit baru? Kita bedah satu per satu.

Chery menjual J6 dalam enam varian, dari J6 penggerak roda belakang hingga J6T penggerak semua roda. Situs resmi Chery Indonesia, diakses pada 15 Oktober 2026, mencantumkan semuanya dengan label OTR Jakarta, berstatus stock indent, dan tanpa keterangan tanggal berlaku. Harga di kota lain dapat berbeda.

Harga itu sudah bergeser jauh dari awal. Saat diluncurkan, J6 RWD dibanderol Rp 498 juta dan J6 iWD Rp 558 juta. Artinya pembeli unit 2024 membayar lebih murah daripada pembeli baru hari ini, dan selisih itulah yang ikut menopang harga bekas.

Mobil ini baru dijual sejak akhir 2024, sehingga tahun produksi bekasnya hanya 2024 dan 2025. Semua unit bertransmisi otomatis. Iklan tunggal dan unit baru dari dealer tidak dimasukkan.

Ada yang ganjil di tabel itu: J6 IWD 2024 dan 2025 sama-sama berharga tengah Rp 445 juta. Di pasar bekas J6, umur belum menjadi penentu utama. Yang membuat harga melompat adalah kelengkapan, mulai dari paket Phantom sampai badan J6T yang lebih tinggi, sementara selisih antariklan di varian yang sama bisa mencapai Rp 58 juta.

Tabel berikut membandingkan harga tengah bekas dengan harga baru varian yang sama saat ini. Hitungan ini gambaran kasar, karena pembeli unit lama dulu membayar harga yang berbeda.

J6T IWD turun paling tipis, sekitar seperlima, wajar untuk versi yang baru dijual sejak November 2025. Bila dibandingkan dengan harga peluncuran Rp 558 juta, J6 IWD 2024 hanya susut sekitar 20,3 persen. Penyusutan seperlima dalam dua tahun itu masih tergolong lembut untuk mobil listrik.

Di ruang pamer Chery, dua mobil listrik lain duduk di bawah J6. Perbandingan berikut memakai harga OTR Jakarta dari situs resmi Chery Indonesia, ditambah harga tengah J6 RWD bekas sebagai pembanding.

J6 RWD bekas masih Rp 35,1 juta lebih mahal daripada E5 baru, padahal E5 sedikit lebih panjang, 4.424 mm berbanding 4.406 mm. Bedanya ada di karakter: J6 menawarkan postur lebih tinggi dan pilihan penggerak semua roda, sedangkan E5 menjual kepraktisan harian dengan garansi unit baru.

Dari luar, J6 dan J6T mirip. Namun data di situs resmi Chery menunjukkan perbedaan yang menentukan kenyamanan di jalan rusak.

Selisih 30 mm ground clearance terdengar kecil di atas kertas, tetapi di jalan berlubang ia menentukan apakah bagian bawah mobil lolos atau tergores. Itulah alasan J6T dijual sebagai versi yang lebih siap menjelajah.

Chery memamerkan mobil ini sebagai iCar 03 di GIIAS 2024, lalu mengganti namanya menjadi J6 pada 30 Oktober 2024. Peluncuran resmi menyusul pada Jumat (22/11/2024) di GJAW 2024, dan penyerahan perdana ke konsumen berlangsung pada Minggu (22/12/2024) dengan sedikitnya 300 unit.

Versi J6T diumumkan pada Jumat (21/11/2025) di GJAW 2025 dengan harga peluncuran Rp 525,5 juta untuk RWD dan Rp 585,5 juta untuk iWD. Dengan jejak itu, unit bekas tertua yang beredar baru berusia sekitar dua tahun, sehingga belum ada patokan harga untuk mobil yang lebih tua.

Membeli mobil listrik bekas mirip membeli rumah dengan renovasi besar yang tak kelihatan: yang paling mahal justru ada di bagian yang tak bisa dilihat dari luar.

• Bandingkan dengan harga baru. Selisih ke unit baru varian yang sama sekitar seperlima sampai hampir sepertiga, jadi pastikan potongan harga itu sepadan dengan umur dan kondisi unit.
• Tentukan RWD atau IWD lebih dulu. Selisih harga tengah bekas keduanya sekitar Rp 30 juta pada tahun 2025, sehingga pilih berdasarkan kebutuhan medan, bukan sekadar gengsi penggerak semua roda.
• Tanyakan kesehatan baterai. Minta hasil pemeriksaan baterai dari bengkel resmi, dan tanyakan apakah garansi baterai serta garansi kendaraan masih berlaku untuk pemilik kedua. Saat peluncuran, Chery menyebut garansi kendaraan 6 tahun atau 160.000 km dan garansi baterai seumur hidup untuk 1.000 pembeli pertama.
• Bandingkan banyak iklan. Pada J6 IWD 2025 saja, harga terpaut Rp 58 juta, jadi satu iklan belum cukup sebagai patokan.
• Cocokkan varian dengan dokumen. Label model di iklan tidak seragam dan tidak semua penjual memakai nama varian yang sama, jadi cek STNK dan faktur untuk memastikan varian dan paket Phantom yang dijual.
• Tanyakan perlengkapan pengisian daya. Saat peluncuran, Chery memberi AC charger 7 kW untuk semua pembeli, jadi tanyakan apakah charger itu ikut dijual dan apakah daya listrik rumah mencukupi.

- Berapa harga mobil listrik Chery J6 bekas?

Harga Chery J6 bekas berkisar Rp 414 juta sampai Rp 525 juta untuk tahun produksi 2024 dan 2025, berdasarkan iklan aktif di marketplace online per Oktober 2026. Varian IWD paling banyak beredar dengan harga tengah Rp 445 juta.

- Berapa harga Chery J6 bekas tahun 2024?

Harga Chery J6 bekas tahun 2024 berkisar Rp 445 - 448,5 juta dengan harga tengah Rp 445 juta, seluruhnya varian IWD. Harga itu sama dengan harga tengah unit 2025 di varian yang sama.

- Berapa harga Chery J6 baru?

Chery J6 baru dijual mulai Rp 565,5 juta untuk varian RWD hingga Rp 675,5 juta untuk IWD Phantom Edition (OTR Jakarta), menurut situs resmi Chery Indonesia per 15 Oktober 2026. J6T dijual Rp 585,5 juta dan Rp 650,5 juta.

- Apa bedanya Chery J6 dan J6T?

J6T adalah versi lebih tinggi dari J6 dengan ground clearance 225 mm dibanding 195 mm, kedalaman arung 625 mm, dan baterai LFP berkapasitas 65,9 kWh sampai 69,77 kWh. Jarak tempuhnya hingga 436 km (NEDC), sedangkan J6 413 sampai 426 km.

- Apakah Chery J6 sama dengan iCar 03?

Ya. Chery memamerkan mobil ini sebagai iCar 03 di GIIAS 2024, lalu menggantinya menjadi J6 pada 30 Oktober 2024. Alasannya, Chery tidak ingin satu merek berada di bawah merek lain.

- Berapa jarak tempuh Chery J6?

Jarak tempuh Chery J6 sekitar 413 sampai 426 km menurut siklus NEDC, tergantung varian. Angka itu pabrikan, jadi pemakaian nyata dapat lebih pendek.

Harga bekas dapat berbeda mengikuti kondisi baterai, kelengkapan, kelengkapan dokumen, dan lokasi unit. Cek langsung ke penjual dan dealer resmi Chery untuk harga terkini.